+38(048)777 08 23 •
Второй инженер

Минимальные требования

Лицензия Инженера
Специальная сертификация для работы на круизных судах
Разговорный уровень английского языка

Контактная информация

Контракт: 10 недель
Зарплата: 9400 USD

СВЕДЕНИЯ О ВАКАНСИИУровень должности : Nespecificat

Заработная плата: фиксированная зарплата по контракту

Условия работы: проживание, питание и медицинское страхование за счет работодателя

Размещение: комфортабельная каюта для одного

График работы: 7 дней/неделю, 10 часов/день (смены)

Затраты при трудоустройстве: оформление паспорта моряка и сертификатов по технике безопасности, прохождение медкомиссии, получение необходимых виз, покупка билета на самолет. Суммарные затраты зависят от маршрута/направления лайнера.

Выдача всех необходимых документов для выезда на контракт производится в офисе компании "Джоб Круиз Шип" в Одессе.

Просим обратить внимание, что компания "Джоб Круиз Шип" не взимает оплат за предоставленные услуги по трудоустройству.

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Как лидер в круизной сфере Royal Caribbean International в постоянном поиске динамичных, энергичных и опытных профессионалов, желающих присоединиться к нашей команде. Наличие флота из 21 судна, посещающих 5 континентов и предлагающих  различные способы исследования земного шара, может быть прекрасной возможностью, чтобы Ваша карьера пошла в гору.

В качестве Второго инженера Вы будете играть важную роль в создании безопасных условий труда в машинном отделении, обеспечивая безопасность, эффективность работы и поддержание в надлежащем состоянии оборудования. Кроме того, Вы будете также служить в качестве Вахтенного Инженера-офицера в помещении пультов управления двигателями согласно кодексу S.T.C.W.

БАЗОВЫЕ ФУНКЦИИ:

Инженер, которому делегирована эта функция, должен помогать Первому инженеру с поддержанием и ремонтом сооружений и в этом отношении подчиняться непосредственно ему.


ОТВЕТСТВЕННОСТЬ:


RCL высоко ценит окружающую среду, и все сотрудники должны делать то же самое. Все, назначенные на эту позицию, должны работать с руководством и подчиненными, чтобы понимать и соблюдать экологическую политику компании и быть приверженцами защиты окружающей среды.

Второй инженер должен быть хорошо знаком со всеми положениями экологической политики компании. Он должен сотрудничать с руководством и подчиненными, чтобы обеспечивать исполнение экологической политики и быть приверженцем защиты окружающей среды.

Он должен немедленно и непосредственно информировать Главного инженера всякий раз, когда экологическая система неправильно функционирует, и всегда стремиться к тому, чтобы все экологические системы внутри его департамента функционировали и соответствовали стандартам.

Область ответственности для каждого  Второго инженера будет определена Главным инженером. Минимум следующих систем должны быть охвачены, где это применимо.

- Несение вахты.

- Главные дизельные двигатели с системами и оборудованием.

- Вспомогательные дизельные двигатели с системами и оборудованием.

- Котельная со связанными насосами, трубами, клапанами, теплообменниками и устройствами сжигания осадка.

- Испарители и аппараты обратного осмоса с соответствующим оборудованием, в том числе насосами, трубами, клапанами, смягчающими фильтрами и минерализаторами.

- Все химические устройства для пресной и морской воды.

- Анализ и дозировка котловой воды, охлаждающей воды и кренящей системы танков.

- Система выдува сажи.

- Дизельное топливо, мазут, газойль, а также смазочно-масляные системы. Подогреватели, сепараторы, очистное оборудование и насосы перекачки.

- Трюмная, балластная и кренящая системы со связанными трубами и клапанами.

- Аварийные дизели со связанными системами.

- Штурвал и связанные системы.

- Стабилизаторные системы.

- Карданный вал и дейдвудная труба с соответствующими системами и оборудованием.

- Воздушные компрессоры запуска и приемники.

- Рабочие компрессоры и приемники.

- Измерительные воздушные компрессоры и приемники.

- Воздушные компрессоры носового винта.

- Водонепроницаемые двери с гидравлическими системами.

- Каркасные ворота с гидравлическими системами (включая платформы для эмбаркации на катерах).

- Двигатели спасательных шлюпок, катеров и моторных лодок.

- Лебедки спасательных шлюпок, катеров, моторных лодок и спасательных плотов.

- Носовые винты с соответствующими гидравлическими установками.

- Пневматические клапаны с соответствующими системами.

- Все системы типа “Elysator” 

- Смазочные системы типа Azipod и Fixipod, включая штурвал и соответствующие гидравлические системы.

- AMRI-клапаны.

- Муфты, редуктора, карданные валы и дейдвудная труба с соответствующими системами.

- Гидравлическая установка для наклонных пропеллеров.

- Все паровые клапаны, автоматические и ручные.

- Фильтры для системы LIPS.

- Дополнительные обязанности и работы, установленные руководством.